11月7日，国家会展中心(上海)内，人流穿梭，新品荟萃。记者走进热度颇高的汽车及智慧出行展区，实地探访全球出行行业带来的新技术、新车型与新方案。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，观众打卡保时捷全新911GT4R。这是保时捷首款基于911平台打造、面向全球GT4赛事的赛车。此次参展是这款车的中国首秀。

　　整车展区里，新能源已成绝对主角。日产新N7纯电轿车、NX8增程SUV、锋坦电混皮卡集中亮相;大众集团带来包括与众09、奥迪E7X在内的四款新能源车型;奔驰全新纯电GLC SUV、宝马新世代纯电系列同台竞技。

　　11月7日，进博会技术装备展区，观众打卡特斯拉赛博无人驾驶电动车。这是一款无方向盘、无踏板的双座静态展示车。该车已在美国奥斯汀开始运营。

　　多款车型亮相，吸引观众驻足。丰田带来适老化旅居车，福祉升降座椅、生命体征监测、AED应急装置一应俱全，瞄准国内银发出行需求。雷克萨斯LX OVERTRAIL黑马藏金版完成中国定制越野改装，保时捷、捷豹路虎分别带来911GT4R客户赛车与1955年路虎初代SeriesI，15台经典老爷车与新车同台，串起百年汽车工业脉络。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，御风未来全景展现未来出行与低空应用新场景。御风未来M1载人eVTOL空中出租车吸引众多观众驻足观摩。

　　“天上”同样热闹。御风未来M1载人eVTOL空中出租车、海鸥飞行汽车、蓝图航空飞行摩托集中现身，陆空一体化立体交通加速落地。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，丰田适老化旅居车吸引众多观众驻足观摩。这是本届进博会首展车型。

　　供应链端也很硬核。安波福全球首发全链路车载光纤，米其林展出75%可再生材料轮胎，HRC(亨睿碳纤维)带来碳纤维回收再生系列并展示其在飞行汽车上的应用。

　　11月7日，进博会国际汽车文化展区，保时捷356B车型吸引观众目光。它是1961年生产的一台轻量化后置后驱跑车，也是保时捷首款量产车型。

　　逛完一圈，一个变化很明显：往年车企把“新车发布”当高潮，今年展台上更受关注的是为中国市场定制的车型、由中国团队主导的技术、中外企业联合开发的成果。“在中国销售”的生意，正在变成“在中国研发、为全球造车”。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，HRC和广汽高域联合展示的双人座、多旋翼、电动垂直起降飞行汽车GOVY AirCab吸引观众驻足观摩。

　　11月7日，进博会国际汽车文化展区，雷诺R29吸引观众目光。它是2009赛季F1参赛战车，诞生于当年大规模空气动力学规则改革，直观展现赛事规则如何推动赛车技术迭代。

　　11月6日，进博会汽车及智慧出行展区，国产自主研发的赛车钛影(TYON)吸引参观者的目光。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区奔驰展台，梅赛德斯—AMG SL63吸引观众驻足观摩。这是奔驰性能子品牌AMG的旗舰敞篷GT跑车。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，本田展台展出一台车龄约26年、累计行驶近百万公里的雅阁改装展示车。

　　11月7日，进博会国际汽车文化展示区，路虎Discovery Camel Trophy 吸引观众目光。它是基于初代路虎发现打造的骆驼杯越野赛事特别版1991年款。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区奔驰展台，梅赛德斯—迈巴赫S级豪华轿车吸引观众驻足观摩。它是奔驰展台上把中国式智能与德国豪车相结合的代表作。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区宝马展台，新世代BMW iX3吸引观众驻足观摩。这是本届进博会宝马展台的“新世代”核心车型之一，2026年11月开启交付。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区大众汽车集团展台，产自安徽合肥的大众安徽最新量产智能纯电轿跑车“与众09”居于展台核心位置，吸引众多观众驻足观摩。

　　11月7日，进博会国际汽车文化展示区，1968款大众T1吸引观众目光。标志性分体挡风玻璃搭配圆润车身，早已成为20世纪流行文化符号。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区宝马展台，MINI COOPER CABRIO PAUL SMITH设计师款吸引观众驻足观摩。这是MINI与英国设计师共创的敞篷联名车。

　　11月7日，进博会国际汽车文化展示区，1971年出厂的上海SH761敞篷检阅车在展台陈列。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区宝马展台，新世代i3吸引众多观众驻足观摩。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区福特展台，林肯飞行家吸引观众驻足观摩。这是林肯品牌的旗舰中大型豪华SUV。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，观众打卡上汽大众ID.ERA 5X，这是完整搭载VEGA技术矩阵的首批车型之一。

　　11月7日，进博会汽车及智慧出行展区，观众打卡御风未来M1载人eVTOL空中出租车。