日前，国内首个海外汽车故障零部件保税检测试点，在重庆两路果园港综合保税区正式落地，首批跨境运回的海外汽车故障零部件已顺利完成检测。该项目由中国汽车工程研究院股份有限公司牵头打造，填补了国内汽车跨境故障件保税检测领域的模式空白。

　　以往中国出口到海外车辆出现故障后，关键零部件如需溯源检测，只能以一般贸易方式入境，流程繁琐、周期偏长、成本高昂，制约了车企海外质量迭代和售后服务提质增效。

　　此次落地的保税检测试点，构建起合规高效的全流程闭环运营模式。试点覆盖发动机、变速箱、电控系统、安全气囊、电机泵体等18类汽车核心零部件，适配动力、电子、安全等关键系统故障溯源检测。海外故障零部件通过空运入境后，统一纳入综保区账册监管，全部检测工序在保税区内闭环开展，实现“不入区不检测、区内全合规”。

　　检测完成后，零部件可根据企业需求复运海外继续使用，或由合规机构进行环保处置，大幅降低车企跨境检测、部件处置的综合成本，有效破解国产汽车海外售后检测周期长、费用高、流程难的行业痛点，助力车企快速完成质量复盘、优化车型性能、升级海外服务体系，为国产汽车深度融入全球价值链提供了有力支撑。